特刊丨 中电建路桥集团：跨越山海 筑梦未来

“半岛春山菩雨晴，浪淘沙岸选松声。”如今，在胶东半岛这片山海环绕、历史悠久的齐鲁宝地上，一条“银色长龙”穿越，以绵延沃野的气势蓄势待发，这便是潍烟高铁。

由中电建路桥集团有限公司牵头，水电三局、水电四局、水电十四局、电建市政共同参与承建了潍烟高铁站前2标段。潍烟高铁的开通不仅标志着山东半岛交通网络的进一步完善，也见证了中国电力建设集团有限公司在高铁建设领域的历程、成就。

科技引领 探索高铁智能建造

潍烟高铁的建设，是中电建路桥集团探索智能建造的一次生动实践。项目团队充分利用BIM（建筑信息模型）技术，实现了从设计到施工的全程数字化管理。通过三维建模，精确模拟施工场景，优化施工方案，减少了现场变更，提高了施工效率。同时，引入智能监测系统等高新技术，对工程质量与安全进行全天候监控，确保每一项工程都达到最高标准。

在建设期间，项目组织全体技术人员做详细的技术交底，制定“技术交底管理办法”“工程测量管理办法”等管理办法30个，组织编制了各类施工方案248个，其中危大方案36个，全部通过专家论证，作业指导书75个。为提高一线技术人员专业水平，项目组织了路基、桥梁、隧道、轨道工程方面专业培训，组织编制了《高速铁路应知应会培训教材》系列丛书7套，培训294人次。

此外，项目积极应用推广先进施工技术，开展标准式装配作业，研发应用数字智能化平台，推动四新技术成果运用，先后开展《高速铁路大跨度连续梁关键施工技术研究》《高速铁路CRTSⅢ板无砟轨道施工技术研究》等科研立项22个，在省部级及以上期刊发表论文10篇。

多措并举 全力突破工程难题

连续梁是潍烟高铁2标的控制性工程之一，连续梁能否顺利合龙关系着桥梁的运输和架设进度。潍烟高铁2标共设计11联连续梁，相较于64米、80米、100米连续梁，128米连续梁具有极大的挑战性，其跨路施工难度大、梁体跨度大、混凝土浇筑方量大、高空作业风险大。项目在2联128米连续梁——平莱特大桥跨G206国道128米连续梁、莱州218省道特大桥128米连续梁的施工中，采用双线连续箱梁结构，梁体为单箱单室，变高度、变截面箱梁，底板、腹板、顶板向内侧加厚，均按直线线段变化，悬浇段采用轻型菱形挂篮施工。

针对大跨度连续梁施工的难点，项目部曾多次研讨优化施工方案，紧盯支架施工、临边作业、高空作业等施工内容，制定雨季、汛期、高温天气等季节性施工技术措施，不断完善工序质量控制，优化施工设计，确保工程质量。浇筑施工过程中所需砼方量大，项目部严把物资设备关，优先保证物资设备供应。工区拌和站集中生产供应，其他消耗材料提前进场准备，确保了连续梁的正常施工。

2022年6月20日，平莱特大桥跨G206国道128米连续梁提前施组27天完成合龙。2022年7月28日，莱州218省道特大桥128米连续梁顺利合龙。至此，潍烟高铁项目11联连续梁施工全部完成。

2022年9月16日，灵山隧道顺利贯通。灵山隧道是潍烟高铁全线最长的隧道，全长1981米，为时速350千米单洞双线隧道，是重点控制性工程。此处围岩主要以五级、四级围岩为主，围岩风化程度较高，较破碎，多处地段埋深较浅，受力复杂，偏压状况普遍存在，给隧道的稳定性和施工难度带来巨大挑战。

为解决上述问题，项目提出了超前支护及径向注浆施工方案，通过超前地质预报全面掌握掌子面围岩情况。为解决隧道进出口距离高速较近、周围房屋较多、隧道地表存在多处水库和集水井等问题，项目部严格把握“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则，从全天候实时值守监督等方面多重入手，对拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等关键工序严格管控，使得隧道建设各环节统筹稳步向前推进，确保了隧道顺利贯通。

齐心协力 以品质铸就未来

齐抓共管，保障安全质量。安全质量是工程的生命线。中电建路桥集团始终将安全质量放在项目管理的核心位置，以严谨的态度和务实的举措，确保工程质量安全可控。

项目跑步进场后，积极建立“包保制+网格化”模式，构建精细化安全管理机制。一是构建“项目部→分部→工区→作业队”四级安全管理网络体系，压实压紧各级安全生产责任。二是固化安全风险管理机制，不断完善制度体系建设，累计制定安全管理制度48项、安全操作规程汇编1册。通过制度明确各高风险工点责任人员及考核奖惩标准，坚持以“六定一留”（定点、定级、定人、定内容、定频次、定考核和留痕迹）原则，实施精细化管理策略，从材料采购、施工工艺到质量检测等各个环节都严格把关，强化过程管控，提高各级包保人员履职尽责积极性与主动性，促进项目安全风险管控工作走实走深。同时紧紧围绕“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”原则，进一步强化安全、质量管控。

截至目前，项目共组织开展各类应急演练17次，其中实战演练12次，桌面演练7次，累计参演960余人次。先后在应急能力建设、冬施安全管理等方面获得建设单位4次绿牌奖励，荣获建设单位“安全标准化工地”称号2次，共取得优秀“五小”及QC成果17项，通过建设单位考核评定成果14项。

协同作战 共筑潍烟高铁新梦

潍烟高铁建设是一项庞大的系统工程，需要各方的紧密协作和共同努力。中电建路桥集团在项目建设中充分发挥了“一盘棋”思想，加强与地方政府、设计单位、监理单位以及各施工单位之间的沟通协调，形成了强大的工作合力。通过定期召开联席会议、建立信息共享机制、党建联建促生产等方式，及时解决施工过程中遇到的困难和问题，确保了项目建设顺利推进。

从智能建造到绿色施工，从技术融合到社会责任，从精细化管理到安全为先，中电建路桥集团以实际行动践行着“品质铸就未来”的企业理念，为中国高铁事业发展贡献了自己的智慧和力量。